বিভাগ টু বিভাগ আন্তঃজেলা বাসভাড়া ২০২৬: ৫১ ও ৪০ আসনের বাসের নতুন ভাড়ার পূর্ণ তালিকা

দেশের বিভিন্ন বিভাগ ও জেলার মধ্যে চলাচলকারী আন্তঃজেলা ও দূরপাল্লার বাসের পুনঃনির্ধারিত ভাড়ার একটি বিস্তারিত তালিকা প্রকাশ করা হয়েছে। তালিকায় ৫১ আসন ও ৪০ আসনবিশিষ্ট বাসের জন্য আলাদা জনপ্রতি ভাড়া দেখানো হয়েছে। একই সঙ্গে রুটভেদে টোল এবং ৭০ শতাংশ যাত্রী বোঝাই ধরে জনপ্রতি টোলের হিসাবও দেওয়া হয়েছে।

প্রকাশিত নথিতে মোট ২৫টি দূরপাল্লার রুট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এর মধ্যে বরিশাল, খুলনা, যশোর, রাজশাহী, কুষ্টিয়া, চট্টগ্রাম, সিলেট, ময়মনসিংহ, কক্সবাজার, রংপুরসহ দেশের বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ শহরের আন্তঃবিভাগীয় যোগাযোগের রুট রয়েছে।

ভাড়ার তালিকায় কী কী তথ্য রয়েছে?

প্রকাশিত চার্টে প্রতিটি রুটের জন্য মূলত—

• সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর থেকে প্রাপ্ত দূরত্ব
• প্রতি কিলোমিটার ভাড়ার হার
• ৫১ আসনের বাসে টোল ছাড়া জনপ্রতি ভাড়া
• ৪০ আসনের বাসে টোল ছাড়া জনপ্রতি ভাড়া
• সংশ্লিষ্ট রুটের মোট টোল
• ৫১ আসনের বাসে ৭০% বোঝাই ধরে জনপ্রতি টোল
• ৪০ আসনের বাসে ৭০% বোঝাই ধরে জনপ্রতি টোল
• টোলসহ ৫১ আসনের বাসের জনপ্রতি চূড়ান্ত ভাড়া
• টোলসহ ৪০ আসনের বাসের জনপ্রতি চূড়ান্ত ভাড়া

উল্লেখ করা হয়েছে।

৫১ ও ৪০ আসনের বাসে ভাড়ার পার্থক্য কেন?

একই রুটে ৪০ আসনের বাসের জনপ্রতি ভাড়া ৫১ আসনের বাসের তুলনায় বেশি রাখা হয়েছে। কারণ কম আসনের বাসে একই ধরনের রুট পরিচালন ব্যয় ও টোল তুলনামূলক কম যাত্রীর মধ্যে ভাগ হয়। ফলে জনপ্রতি হিসাবের পরিমাণ বেড়ে যায়।

এ ছাড়া টোলের হিসাব ৭০ শতাংশ যাত্রী বোঝাই ধরে করা হয়েছে। তাই কোনো বাসে বাস্তবে যাত্রীসংখ্যা কম-বেশি হলে পরিচালন পর্যায়ে হিসাবের পার্থক্য দেখা দিতে পারে।

২২ সেপ্টেম্বর ২০২৬ হালনাগাদ রুটভিত্তিক বাসভাড়া

নিচের তালিকায় প্রকাশিত চার্টের টোলসহ জনপ্রতি চূড়ান্ত ভাড়া দেওয়া হলো:

নোট: উপরের অঙ্কগুলো ছবিতে থাকা প্রকাশিত চার্টের টোলসহ জনপ্রতি ভাড়া কলাম অনুসারে সাজানো হয়েছে। চার্টে প্রতি কিলোমিটার ভাড়ার হার, টোল এবং ৭০% বোঝাই ধরে জনপ্রতি টোলের আলাদা হিসাবও রয়েছে। কোনো রুটে যাত্রার আগে সংশ্লিষ্ট পরিবহন কর্তৃপক্ষ/বাস কাউন্টার থেকে কার্যকর ভাড়া মিলিয়ে নেওয়া ভালো।

সবচেয়ে বেশি ভাড়া কোন রুটে?

প্রকাশিত তালিকায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ভাড়ার রুটগুলোর মধ্যে রয়েছে—

কক্সবাজার–বেনাপোল:
৫১ আসনের বাসে ১,৫৬৮ টাকা, ৪০ আসনের বাসে ২,০২৯ টাকা।

চট্টগ্রাম–রংপুর:
৫১ আসনের বাসে ১,৩৪৬ টাকা, ৪০ আসনের বাসে ১,৭১৬ টাকা।

চট্টগ্রাম–বেনাপোল:
৫১ আসনের বাসে ১,২৭৯ টাকা, ৪০ আসনের বাসে ১,৬৩০ টাকা।

বগুড়া–সিলেট:
৫১ আসনের বাসে ১,১৪৮ টাকা, ৪০ আসনের বাসে ১,৪৬৩ টাকা।

অন্যদিকে তুলনামূলক কম ভাড়ার রুটগুলোর মধ্যে রয়েছে ফরিদপুর–বেনাপোল, যেখানে ৫১ আসনের বাসে ৩১৯ টাকা এবং ৪০ আসনের বাসে ৪০৭ টাকা; আর পিরোজপুর–বেনাপোল রুটে যথাক্রমে ৩৭৫ ও ৪৭৯ টাকা।

যাত্রীদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ বিষয়

এই তালিকা থেকে একটি বিষয় স্পষ্ট—একই রুটে বাসের আসনসংখ্যা অনুযায়ী জনপ্রতি ভাড়া এক নয়। ৫১ আসনের বাসের তুলনায় ৪০ আসনের বাসে জনপ্রতি ভাড়া বেশি। এর সঙ্গে রুটের দূরত্ব ও টোল যুক্ত হয়ে চূড়ান্ত ভাড়া নির্ধারিত হয়েছে।

বিশেষ করে যমুনা সেতু, লালন শাহ সেতু, ঢাকা রামপুরা ব্রিজসহ বিভিন্ন টোলযুক্ত রুটে টোলের প্রভাব চূড়ান্ত ভাড়ায় পড়েছে। ফলে শুধু দূরত্ব দিয়ে কোনো রুটের ভাড়া অনুমান করলে সঠিক অঙ্ক পাওয়া নাও যেতে পারে।

সারসংক্ষেপ

২২ সেপ্টেম্বর ২০২৬ হালনাগাদ এই তালিকায় দেশের গুরুত্বপূর্ণ বিভাগ-টু-বিভাগ ও দূরপাল্লার ২৫টি রুটের পুনঃনির্ধারিত বাসভাড়া তুলে ধরা হয়েছে। যাত্রীদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হলো চার্টের শেষ দুই কলাম—টোলসহ জনপ্রতি ভাড়া (৫১ আসন) এবং টোলসহ জনপ্রতি ভাড়া (৪০ আসন)। তাই কোনো রুটে বাসে ওঠার আগে বাসের আসনসংখ্যা এবং প্রযোজ্য চূড়ান্ত ভাড়া মিলিয়ে নেওয়া জরুরি।